亞馬遜作為全球跨境電商的領(lǐng)頭羊，可以說凡是電商賣家，沒有不知道亞馬遜的，其在國際電商市場的地位無可撼動。

但近幾年，亞馬遜一直深陷壟斷傳聞，據(jù)最新消息報(bào)道，歐盟負(fù)責(zé)競爭事務(wù)的專員曾透露，歐盟已經(jīng)認(rèn)定亞馬遜違反歐盟反壟斷法，并在11月10日對亞馬遜正式提起反壟斷的指控，且歐盟已經(jīng)發(fā)出“異議聲明”。

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據(jù)了解，此次指控的內(nèi)容是亞馬遜在扮演著電商平臺的角色時(shí)，還利用這一角色獲取的賣家數(shù)據(jù)進(jìn)行牟利。

以此來規(guī)避正常市場競爭的風(fēng)險(xiǎn)，從而壟斷市場，維持自己在國際上的地位。

1.對亞馬遜利用賣家數(shù)據(jù)牟利的調(diào)查，歐盟將目標(biāo)指向亞馬遜自營業(yè)務(wù)跟賣賣家產(chǎn)品，這對賣家極不友好，這一跟賣可以說是亞馬遜賣家最不想遇到的問題了。

亞馬遜是平臺規(guī)則制定者，也是執(zhí)行者。同時(shí)他以自營身份參與“競爭”，本身就破壞公平性，“既當(dāng)裁判，又當(dāng)運(yùn)動員”。

據(jù)了解，歐盟在對亞馬遜的這一項(xiàng)自營業(yè)務(wù)深入調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)，亞馬遜平臺上賣家的所有數(shù)據(jù)，如訂單數(shù)量、賣家店鋪盈利、賣家產(chǎn)品報(bào)價(jià)等，都會被亞馬遜的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行匯總收集整合。

在這海量的賣家數(shù)據(jù)支撐下，亞馬遜的自營業(yè)務(wù)可以選擇最暢銷的產(chǎn)品進(jìn)行跟賣，并做出最優(yōu)的產(chǎn)品定價(jià)以及所有的產(chǎn)品運(yùn)營。

這樣，亞馬遜即使做不到盈利空間巨大，但是想要虧本卻不太可能。不過賣家就慘了，產(chǎn)品市場多了亞馬遜這一條大龍競爭。

在調(diào)查了亞馬遜這一業(yè)務(wù)之后，歐盟認(rèn)定亞馬遜利用第三方平臺角色獲取的賣家數(shù)據(jù)，進(jìn)行市場風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避，對正常的市場競爭進(jìn)行擾亂，違反了歐盟相關(guān)壟斷法律。

2.歐盟認(rèn)為亞馬遜對平臺自己的自營業(yè)務(wù)以及使用平臺提供的官方業(yè)務(wù)的賣家，會利用其電商平臺的角色進(jìn)行偏袒。

歐盟以此作為調(diào)查突破口，對亞馬遜的“黃金購物車”和亞馬遜的prime會員制度進(jìn)行深入調(diào)查。

眾所周知，黃金購物車對賣家產(chǎn)品的銷量有多重要，可以說基本一款產(chǎn)品的訂單，有80%都是從黃金購物車中下的。而prime會員則是亞馬遜的“優(yōu)質(zhì)買家”，相比于普通買家有著比較強(qiáng)大的購買力。

歐盟懷疑，亞馬遜的這兩項(xiàng)功能會對平臺的自營業(yè)務(wù)和使用亞馬遜官方物流業(yè)務(wù)的賣家傾斜，會人為的偏袒和加大這些賣家獲得黃金購物車的幾率、接觸優(yōu)質(zhì)買家的機(jī)會。

近幾年歐盟一直在調(diào)查電商巨頭，亞馬遜首當(dāng)其沖的被作為一個(gè)調(diào)查目標(biāo)，在2020年7月17日，歐盟正式對亞馬遜展開調(diào)查。詳情可觀看《亞馬遜自營被砍！？歐洲站馬上起飛》

近日，歐盟正式提起的訴訟，對此亞馬遜可以選擇以書面形式，回復(fù)所有歐盟提出的壟斷市場等違反事項(xiàng)問題，也可以召開聽證會闡述對歐盟此次調(diào)查的看法，等到問題都解決后，歐盟會發(fā)布最終裁定結(jié)論。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，此前歐盟就對對亞馬遜的多項(xiàng)合作及業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)查，在2014年，亞馬遜與盧森堡政府達(dá)成的稅收協(xié)定就被歐盟抓住把柄。

據(jù)了解，在調(diào)查兩方的合作之后，歐盟判定亞馬遜要再向盧森堡政府補(bǔ)繳2.5億歐元的稅款。

當(dāng)然，對于歐盟的調(diào)查判定亞馬遜怎么可能認(rèn)同，并且盧森堡也對此很不滿，兩者同時(shí)向歐盟法院上訴。

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