亞馬遜打算修改延遲發貨的退單政策。對賣來說，這項政策的變化，可能直接會影響到賣家的發貨方式。賣家將會更加偏向于自己發貨，而不是FBA。（文末掃碼，加入亞馬遜運營交流群）

亞馬遜聲明：“以前亞馬遜規定，對于在預計發貨日期（ESD）后的30天內，未發貨和未確認的訂單，我們將會自動將訂單取消。”

“為保護和提升消費者的購物體驗，從2020年9月30日開始，對于在發貨日期后7天未發貨且確認的訂單，亞馬遜也將會自動取消。”

賣家認為30天的訂單取消期限確實有點太長了。但是有賣家表示，他們對自動取消政策沒有任何意見，但是對手動取消政策的流程卻有一些不滿。

這項政策不僅僅是針對的是取消期限的變化，當前的政策注重“預計發貨日期”，但是新政策注重“發貨日期”。

賣家們對該政策持懷疑態度，比如，亞馬遜什么時候才會認為訂單是“已確認”的發貨狀態。

亞馬遜將會在假日購物前在加州開設新的物流中心

亞馬遜在加利福尼亞的博蒙特增加了一個新的亞馬遜物流配送中心，由于疫情原因和假日購物即將來臨，線上購物量猛增，因此需要運送的包裹也大大增加。

這家新開設的物流配送中心，占地64萬平方英尺，有將近1000多名員工。將負責運送像書籍、電子商品、學校和家庭用品等這類小型商品。

您可以通過MWPVL圖表來了解亞馬遜物流的范圍，MWPVL International 是一家供應鏈物流公司。

亞馬遜表示，這家新開設的物流中心，將會極大的帶動當地的就業機會。從2010年以來，亞馬遜在加利福尼亞州創造了高達9.1萬個工作崗位，對整個州的物流中心的基礎設施以及員工薪資的花費超過500億美元。

亞馬遜還強調，亞馬遜上有超過24萬名獨立作家和中小企業賣家在亞馬遜上銷售，亞馬遜為加利福尼亞州帶來了數千個就業機會。

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