隨著海外疫情二次爆發，歐美各國頒布封城等禁令之后，物流運輸才真正進入困境，基本上所有跨境物流服務商的物流時效都降低了。

在12月18日，英國再次出現新冠病毒變異，且傳染性威脅極大，蔓延速度極快，為了加強控制，英國政府升級了防控等級。

但，各國也陷入了對變異病毒的恐慌當中，為了避免變異病毒的蔓延入境，全球超過50個國家都采取了應對措施，禁止英國航班、海運、鐵路等入境，歐美地區的跨境物流再次受到重創。

12月23日，eBay平臺特地發布公告，聲明了物流延誤情況，同時，愛爾蘭作為英國鄰居，也受到物流運輸的連鎖影響，eBay也宣布暫停了國際物流派送SpeedPAK愛爾蘭路向經濟型方案服務。

12月25日，在中國外交記者會上，中國也表示，因為變異病毒的特殊性，為了保證人民健康，在評估了變異病毒的風險，參考歐洲各國的做法之后，決定暫時關閉中英的出入境航班。這也意味著往返中英的跨境物流勢必被強行中斷。

航班禁飛對歐洲各大航空公司影響極大。

有媒體報道，因為疫情的影響，在12月21日，英國航空巨頭國際航空集團股價暴跌8%，法國、荷蘭、德國等國家的航空公司也受到一定的影響，股價也下跌了4%左右。很多航空物流鏈都處于停飛，中斷狀態。

不過，法國自12月20日宣布禁止英國往返航班入境之后，該項措施只堅持了3天，就被瓦解了。

英法兩國為了保證食品供應等物流的運轉，在協商之后，在12月23日宣布向英國開放邊境，開通多佛和加萊兩個港口通道以及渡輪通道。

無獨有偶，除了英國遇到被躲過禁止航班入境的情況，在12月21日，南非也出現新冠病毒變異，也獲得被法國、德國、瑞士、土耳其等8個國家宣布禁止南非航班入境的措施。瑞士更是表示，所有從南非來的入境著都需要進行為期10天的隔離。

而在12月23日，智利也發現9種新冠變異病毒，其中存在傳染性極強的變異病毒。預計在之后也會面對類似的禁止航班、海運等入境情況。智利地區的跨境物流也會受到影響。

陸路載重貨車滯留、海運禁止入境：

藍海億觀網了解到，英國目前的陸路物流局面混亂，載重貨車滯留，物流鏈處在中斷的狀態，跨境運輸暫時停滯，很多的貨車車司機被堵在港口。

而沙特也在12月20日宣布，為了應對多國出現的變異病毒的疫情蔓延，除特殊情況外，將暫停所有的國際客運航班。禁止陸路和海運的入境，暫定持續時間為一周，之后根據情況，可能還會延長一周。

此前，DHL跨境物流公司首席執行官Scharwath曾表示，今年海運市場不穩，運力不足以及集裝箱不足。即使海運公司加強管控，海運供應鏈依舊陷入疲弱狀態。所以，至少在2021年下半年才能實現供需平衡，再次處于穩定狀態。

今年出口集裝箱運價上漲趨勢：

據消息稱，在12月20至27日，渤海海峽、黃海南北部等多個海域將有軍事任務執行，該片海域禁止航行，所以附近的港口可能會出現船期延誤、船只開泊和靠岸時間變晚等影響。

12月15日，海運還出現貨船碰撞事故，KMTC旗下KMTC JEBEL ALI集裝箱船與一艘名為BAHTERA SALBACH的貨船，在印度尼西亞東爪哇的泗水發生碰撞。

俄羅斯郵政新建哈巴羅夫斯克物流郵政中心：

藍海億觀網了解到，近日有消息報道，“俄羅斯郵政”公司將投資26億盧布，計劃在建立哈巴羅夫斯克物流郵政中心，預計在2021年春季落成。

俄羅斯郵政公司計劃將哈巴羅夫斯克物流郵政中心打造成俄羅斯七大物流中心之一，使得該物流郵政中心出成為公司在遠東的物流樞紐，并向俄羅斯全國各地分派郵件。

南方航空股份有限公司在近日也發布通知，稱新引進了8家投資公司，全資子公司南方航空貨運物流（廣州）有限公司攏共獲得投資金額 33.55 億元人民幣。

在通知中，透露了獲資渠道是通過上海聯合產權交易所公開掛牌的方式。

而且據最新消息稱，在12月23日，玉溪市鵬程運輸有限公司、中外運跨境電商物流有限公司、威海國際機場集團、天津貨運航空有限公司四大航空物流公司簽訂戰略合作協議。

打造日韓航空物流運輸通道，在之后進一步輻射到俄羅斯、東南亞等區域性國際航空樞紐，發展跨境物流。

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