近日，在自媒體圈中流傳一個事關中印貿易的重磅消息：印度海關暫停中國貨物清貨，將對中國貨物進行100%的檢查。

這一消息是在中印邊境沖突的背景下放出來的。近期，因為這一沖突，印度朝野掀起了一股抵制中國商品的浪潮。或焚燒中國商品，或砸掉自己購買的中國商品。

在此背景下，傳出印度海關暫停中國貨清關的消息，往往非常牽動人的神經。如果成為事實，那么對中印貿易將構成巨大的影響。

該消息為了給其真實性背書，專門出示了一個CCBA發出的文件。

實際上CCBA是一個民間行業組織，即印度欽奈港口報關代理人協會（CCBA）。

該民間組織的任何表態，不具備任何法律效應。因為印度海關并沒有發布出暫停中國商品清關的信息或者類似的表態。

據中國印度清關代理消息，印度海關并沒有暫停中國商品清關，更沒有100%查驗這一說法。

不過，印度清關緩慢確有其事。實際上，從事過對印度貿易和跨境電商出口的人都知道，印度清關緩慢是長期的歷史問題。這是由于印度基礎設施相對落后，人員辦事效率較低。

對于清關緩慢問題，很多外貿人已經見慣不怪了。

這次許多風傳“印度海關100%查驗中國商品”，不排除部分清關代理別有用心，故意放大乃至捏造事實。這樣無非是為了讓出口商給他們多付錢，好讓他們“加速清關”

此外，跟許多印度貿易商打過交道的都知道，必須是堅持“款到發貨”，堅決不賒欠余款。否則，很多印度進口商拿到貨物之后，會千方百計地拖欠余款，甚至不了之。（來源：航空與海運）