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東南亞汽車(chē)消費(fèi)圖鑒|出行方式、熱購(gòu)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)全攻略

藍(lán)海億觀網(wǎng)2023年07月03日 0

東南亞六國(guó)超6億居民的人口紅利,讓該地區(qū)的“衣食住行市場(chǎng)”都獲得了源源不斷地增長(zhǎng)動(dòng)力。中國(guó)車(chē)企大規(guī)模搶灘東南亞,當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)快速崛起,都證明了東南亞已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。

第一季度,東南亞地區(qū)馬來(lái)西亞、泰國(guó)、新加坡、印度尼西亞等6個(gè)國(guó)家的汽車(chē)銷(xiāo)量約86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.3%。(東盟汽車(chē)聯(lián)合會(huì))


東南亞居民習(xí)慣于哪些出行方式?購(gòu)買(mǎi)哪些車(chē)型?如何看待新能源汽車(chē)?……本期東南亞汽車(chē)&配件消費(fèi)圖鑒統(tǒng)統(tǒng)告訴您!


根據(jù)2022年2月在東南亞國(guó)家進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查,私人摩托車(chē)是迄今為止印度尼西亞、泰國(guó)和越南最常用的交通方式。相比之下,在新加坡和菲律賓,公共交通是最常見(jiàn)的交通方式。而超過(guò) 56% 的馬來(lái)西亞受訪者則更喜歡私家車(chē)出行。



全球各大車(chē)企尤其是日系車(chē)企,已經(jīng)深耕東南亞市場(chǎng)數(shù)十年,泰國(guó)等東南亞國(guó)家市場(chǎng)的主要份額仍掌握在日系車(chē)企手中。2022 年?yáng)|盟最暢銷(xiāo)汽車(chē)排名仍然由豐田 Hilux 主導(dǎo),其次是五十鈴 D-Max。本田 Brio 首次進(jìn)入排行榜。



盡管東南亞存量油車(chē)仍是汽車(chē)/配行業(yè)重心,但市場(chǎng)已開(kāi)始對(duì)新能源有所反應(yīng)。根據(jù)國(guó)際咨詢(xún)公司KPMG發(fā)布的報(bào)告,東南亞新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將從2020年的3.8萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2030年的100萬(wàn)輛,而截至2022年?yáng)|南亞六大經(jīng)濟(jì)體新能源乘用車(chē)年銷(xiāo)量約為5.1萬(wàn)輛,同比激增超200%。相對(duì)于歐洲的高消費(fèi)水平市場(chǎng),東南亞新能源汽車(chē)需求旺盛,現(xiàn)有存量仍有極大增長(zhǎng)空間。此外,關(guān)于“下輛汽車(chē)選擇電動(dòng)汽車(chē)的首要原因”,六國(guó)市場(chǎng)的受訪者均選擇了“更低的燃料成本”。



Lazada跨境數(shù)據(jù)顯示,新能源車(chē)配件正積蓄潛力,Electric Vehicle Charging Equipment-電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備的GMV年增速達(dá)47%;平均單價(jià)達(dá)41.03美金。


雖然目前東南亞新能源車(chē)的發(fā)展還存在眾多的制約因素,總體保有量相較燃油車(chē)仍然偏低,但核心技術(shù)發(fā)展、充電樁布設(shè)的覆蓋地區(qū)增加、綠色出行觀念的普及,各國(guó)的“禁燃”方案,都是對(duì)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的利好因素。

事實(shí)上縱觀汽配展的展商類(lèi)型,汽配行業(yè)的主流仍是服務(wù)保有量更高的存量油車(chē)市場(chǎng)。作為主要服務(wù)售后市場(chǎng)的行業(yè),市場(chǎng)需求目前依然由高保有量品牌和車(chē)型決定。


電動(dòng)時(shí)代對(duì)市場(chǎng)的顛覆性影響遲早會(huì)發(fā)生,但不變的是,隨著消費(fèi)者更換愛(ài)車(chē),必然會(huì)推動(dòng)汽車(chē)配件的高速增長(zhǎng),如車(chē)載充電器、智能車(chē)載導(dǎo)航、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)配飾、洗車(chē)用品等等。這類(lèi)產(chǎn)品都屬于小商品, 對(duì)于中小型跨境企業(yè)來(lái)講, 資金壓力和門(mén)檻都要低很多, 更適合入局。



顯然,無(wú)論是車(chē)體還是配件,東南亞地區(qū)亟需中國(guó)助力完成電氣化轉(zhuǎn)型,對(duì)中國(guó)品牌和商家而言,也是獲取主導(dǎo)權(quán)和定價(jià)權(quán),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)關(guān)系重構(gòu)的良好時(shí)機(jī)。誰(shuí)又能在這片率先搶灘這片藍(lán)海?誰(shuí)又能構(gòu)建穿越經(jīng)濟(jì)周期的長(zhǎng)期(來(lái)源:Lazada Lazada東南亞電商

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