記者獲悉，東南亞電商平臺Lazada今日任命董錚（James Dong）為Lazada集團首席執(zhí)行官，同時兼任Lazada印尼首席執(zhí)行官。原首席執(zhí)行官李純將繼續(xù)擔任Lazada董事。

據(jù)了解，42歲的董錚已在Lazada工作多年，他早在2016年就曾負責阿里對Lazada的投后管理工作，此后又先后擔任Lazada泰國、越南首席執(zhí)行官，對東南亞本地業(yè)務市場及商家、消費者運營非常熟悉。此次組織升級意味著Lazada將繼續(xù)堅定本地化投入。

圖：Lazada組織升級 繼續(xù)堅定本地化投入

有Lazada員工回憶，剛剛出任越南站、泰國站首席執(zhí)行官時，Lazada在當?shù)?/span>國家所占的市場份額并不高，增速落后于當?shù)貒移渌?/span>同行。董錚上任后，開始了一系列增加本地供給、服務當?shù)叵M者的動作，業(yè)務聲量和產(chǎn)品體驗迅速獲得明顯改進。目前，Lazada在泰國、越南業(yè)務增速已連續(xù)多個季度保持領先位置。多位和董錚共過事的內(nèi)部員工評價他：年輕有活力，思路清晰，愿意開疆拓土。

公開數(shù)據(jù)顯示，過去一年，Lazada全年訂單量強勁增長，增速達到60%，是阿里體系內(nèi)增速最快的業(yè)務之一。截至2021年9月底，Lazada的年度活躍消費者在過去18個月中增長了80%，達到1.3億，月度活躍用戶在過去18個月中增長超過70%，達至1.59億。此外，今年3月，Lazada的月度活躍賣家數(shù)量也再創(chuàng)歷史新高，突破100萬。

這些數(shù)字的背后，是過去十年，在東南亞數(shù)字化基礎設施不夠完善的情況下，Lazada堅持走了一條重基建、重投入、精細化的本地運營之路，在技術、物流、支付等領域持續(xù)投入，如今，這些投入開始反哺業(yè)務發(fā)展，顯現(xiàn)紅利。

事實上，早在2012年成立之初，Lazada便開始自建物流。目前，Lazada已擁有東南亞第二大B2C物流網(wǎng)絡，也是東南亞地區(qū)電商平臺自建的規(guī)模最大的物流網(wǎng)絡。去年9月，Lazada日均包裹量超過500萬個，其中約80%的首公里、約50%的最后一公里配送均通過Lazada自營網(wǎng)絡履約完成。在物流履約成本上，近年來Lazada通過實施“阿波羅項目”升級物流技術體系、倉儲作業(yè)系統(tǒng)，實現(xiàn)了本土訂單包裹平均配送成本下降20%-30%。

支付方面，結(jié)合東南亞各國發(fā)展階段及支付習慣的差異，Lazada通過“Lazada錢包”提供各類銀行卡支付，并在東南亞首創(chuàng)了“貨到付款”，讓東南亞部分欠發(fā)達地區(qū)、不習慣使用銀行卡的消費者也能購物無阻。技術方面，Lazada通過“Voyager“等項目實現(xiàn)了Lazada全棧技術重構，為消費者提供了順暢的電商購物體驗。

本地化一直是Lazada始終堅持的戰(zhàn)略之一。Lazada是最早將雙11、雙12等電商大促概念引入東南亞的電商平臺，結(jié)合東南亞社交媒體發(fā)達、年輕用戶占比較大的特點，創(chuàng)造性的將游戲、直播等策略貫穿平臺購物環(huán)境之中，受到當?shù)叵M者的喜愛。阿里最新的財報也提到，Lazada強勁增長的主要原因就在于Lazada繼續(xù)執(zhí)行其本地化策略，增加本地和全球商品的供給，并提供免運費等增值服務。

Lazada成立于2012年，目前，在印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南六國運營。