由于英國脫離歐盟歐，歐洲賣家對在歐盟和英國物流倉庫中的庫存，陷入迷茫。兩邊的庫存怎么安排，之前使用的都是一套ASIN，并且還有部分賣家的庫存之前還是處于共享狀態(tài)的。而且亞馬遜針對各站點(diǎn)的庫容都不一樣，歐盟和英國的庫容要怎么安排庫存。(文末掃碼加入精英賣家交流群)

2021年開始，亞馬遜將英國物流和歐盟物流剝離開來。本來賣家只要登錄歐洲的任一站點(diǎn)就能查看在歐洲各國的庫存，現(xiàn)在需要登錄英國站才能看到英國的庫容，而英國的庫存限制也將和歐盟的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

賣家依然能使用歐洲站的物流報(bào)告查看歐盟和英國的庫存數(shù)量，但是亞馬遜會對此做改動，泛歐計(jì)劃暫時(shí)不要求產(chǎn)品在英國進(jìn)行有效報(bào)價(jià)，并更新了ASIN報(bào)告。關(guān)于英國脫歐的內(nèi)容，可點(diǎn)擊閱讀《英國脫歐在即，服務(wù)商很高興，亞馬遜FBA物流怎么辦？》

歐洲站和英國站共同使用一個(gè)IPI分?jǐn)?shù)，并且倉儲績效指標(biāo)合格分?jǐn)?shù)調(diào)整為450。但這只是暫時(shí)的，之后亞馬遜可能還會對IPI進(jìn)行調(diào)整。目前一套FNSKU編碼還是可以同時(shí)在英國和歐盟的進(jìn)行入庫登記，但庫存量將分開統(tǒng)計(jì)。

在2月1日前，歐洲站和英國站共用“當(dāng)前用量”和“當(dāng)前倉儲限制”，而“下段時(shí)間的倉儲限制”則分開計(jì)算，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入2月份，相信歐洲站的賣家已經(jīng)感受到新變化，這三個(gè)指標(biāo)都分開計(jì)算了。

庫存拆分會涉及到很多問題，例如倉儲費(fèi)、物流配送等，亞馬遜為了能盡快梳理清楚其中的沖突部分，將補(bǔ)貨天數(shù)和建議補(bǔ)貨數(shù)量隱藏起來了，接下來的兩個(gè)月左右的時(shí)間里賣家都看不到這兩項(xiàng)指標(biāo)，具體的恢復(fù)時(shí)間還得等平臺的公告。關(guān)于英國脫歐的內(nèi)容，可點(diǎn)擊閱讀《英國脫歐之后，英歐跨境電商物流變慢？商品價(jià)格變貴？》

歐洲其他站點(diǎn)的賣家和英國賣家要及時(shí)調(diào)整庫存，藍(lán)海億觀網(wǎng)建議業(yè)務(wù)不涉及英國的賣家，將在英國FBA倉庫的庫存盡快清空，接下來的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，亞馬遜的政策可能還會進(jìn)行調(diào)整，英國的清關(guān)、稅務(wù)和一些政策都可能發(fā)生變化，將庫存放置在英國，可能美滋滋的休息了7天的春節(jié)假期后，發(fā)現(xiàn)又要多交一筆錢。

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