《交通運輸部關于修改〈中華人民共和國船舶安全監督規則〉的決定》自2020年6月1日起施行。

增加一條，作為第四十七條：

“擬交付船舶國際運輸的載貨集裝箱，其托運人應當在交付船舶運輸前，采取整體稱重法或者累加計算法對集裝箱的重量進行驗證，確保集裝箱的驗證重量不超過其標稱的最大營運總質量，與實際重量的誤差不超過5%且最大誤差不超過1噸，并在運輸單據上注明驗證重量、驗證方法和驗證聲明等驗證信息，提供給承運人、港口經營人。

采取累加計算法的托運人，應當制定符合交通運輸部規定的重量驗證程序，并按照程序進行載貨集裝箱重量驗證。

未取得驗證信息或者驗證重量超過最大營運總質量的集裝箱，承運人不得裝船。”

增加一條，作為第五十六條：

“違反本規則，在船舶國際集裝箱貨物運輸經營活動中，有下列情形之一的，由海事管理機構處1000元以上3萬元以下罰款：

（一）托運人提供的驗證重量與實際重量的誤差超過5%或者1噸的；

（二）承運人載運未取得驗證信息或者驗證重量超過最大營運總質量的集裝箱的。”

第五十六條改為第五十九條，增加一款，作為第四款：

“本規則所稱最大營運總質量，是指在營運中允許的包括所載貨物等在內的集裝箱整體最大總質量，并在集裝箱安全合格牌照上標注。”（來源：貨代外貿企業失信預警平臺 ）