近日，有賣家聲稱要退出亞馬遜FBA服務，并表示，只有當年銷售額達到1億美元以上，亞馬遜FBA才會關注賣家，為其提供優質服務。

并且，該賣家聲稱，通過超過2000次的FBA發貨服務，進行了高密度且準確的了解，認為亞馬遜FBA服務存在諸多“罪狀”。

1/賣家羅列亞馬遜FBA“罪狀”

該賣家聲稱，在使用亞馬遜FBA過程中常常存在以下問題，其中所提到的部分問題，藍海億觀網在往期文章中也有多次提到：

1.亞馬遜FBA入庫確認流程經常會給賣家最便宜的商品制造“虛擬超額”，賣家表示，在過去18個月的運輸中，幾乎所有的運輸都會出現“超額單位”的問題。有趣的是，在賣家給亞馬遜發送了20張截圖證據之后，亞馬遜開始修復賣家的運輸單頁，企圖將所有運輸單位都修復成相同的編號。

這些多出來的“額外單位”將給賣家賬號造成實質性問題（比如轉化率、庫存績效等），同時會造成賣家賬面容易出現虧損。

2.老生常談的問題，亞馬遜FBA配送過程中，賣家的高價值產品容易丟失，因此造成高額損失亞馬遜通常不會承認。賣家計算，僅最后一次發貨就造成了2000美元左右的產品丟失，而總體丟失產品價值至少在1萬美元以上。

3.結合上述兩個問題，亞馬遜FBA會將問題一中出現的“超額單位”，用來填補問題二中出現的丟失單位，以造成賬面上的入庫數據“合理性”。但問題是，問題二中丟失的單位不會憑空出現，而問題一中的虛擬單位也不是真正的實物，也就是說這些丟失的單位是無法出售的，賣家最終只能自己為丟失單位買單。不僅如此，假設丟失的單位為59.95美元，而虛擬超額的單位為6.95美元，那么賣家不僅丟失了一個59.95美元的物品，同時庫存中將有一個6.95美元的產品無法出售。

4.如果賣家發送多個相同的運輸貨盤，亞馬遜FBA只會看到這個事實，但不會對三個貨盤進行區分，查看它們之間如何區別，也從不檢查貨盤編號（一旦其中某個出現丟失，賣家只能知道丟失，卻無法知道哪個丟失了）。

其實該賣家另外還列舉了三四條亞馬遜FBA服務上的“罪狀”，但這幾條主要集中在對亞馬遜人工客服的抱怨以及亞馬遜始終與消費者站在同一陣線，對賣家充滿了不信任等問題上。

2/賣家建議

該賣家最后建議，如果要發FBA，建議在以下情況下進行，才能將損失降到最低：

1.亞馬遜FBA不適合發送低于10件的商品，除非有大量貨物，否則不建議使用FBA；

2.為避免亞馬遜制造“虛擬超額單位”，賣家建議裝船的時候每船運輸1個單位產品；

3.發貨前對貨物進行拍照、錄視頻等記錄，確保能夠準確記錄發出貨物的產品、產品數量等；

4.確保發出的貨物中，同一個箱子中的物品價值相同，嚴禁高價品和廉價品混裝，避免高價品被盜竊；

5.讓每個盒子都非常容易計算（比如貼上序列號標簽），并使外觀均勻美觀便于計算；

6.在裝箱盒子上貼上貼紙，寫上共有多少個單位產品，同時在箱子中也放上同樣的貼紙；

7.準備好發票和交貨證明。

顯然，如果做到賣家以上所有建議，那么賣家的發貨成本將會大大提高。這些建言也難免帶上賣家對亞馬遜FBA的憤怒情緒。可以看到的是，亞馬遜FBA確實存在不少亟待解決的問題。

如果無法妥善解決這些問題，而亞馬遜又一味給FBA發貨賣家提供超常規的流量支持，勢必會引起巨大的不正當競爭，破壞市場公平性，最終傷害到的，還是消費者。（文/跨境電商新媒體&服務連接平臺-藍海億觀網egainnews）文末掃碼入群，對接跨境電商優質資源。不得擅自改寫、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容，請聯系我們授權。