這些運費運費，一部分是由Temu的物流合作伙伴J&T Express（極兔速遞）承擔（補貼），而Temu自己需要為每批貨物支付9-10美元的運費。

除了物流費，廣告費也是Temu的一大開支。

2023年2月，Temu在超級碗期間播放了兩個時長30秒廣告，為此支付了1400萬美元廣告費。

這一廣告起到了很大的效果，Temu的App下載量迅速攀升，活躍度也達到了空間高度。嘗到甜頭的Temu還將繼續狂燒廣告。

如上文所述的，Temu計劃今年在美國的廣告活動上花費14億美元，明年將花費43億美元。

如今，Temu“中國便宜商品一站式綜合App”的印象，已經深入到了美國消費者心智之中，尤其是美國亞裔和家庭年收入低于30000美元的“五環以外”消費者成了其主要的高粘性客戶。

Temu洞悉人性，將立足于現有的用戶盤，并以他們作為杠桿，繼續進行廣告轟炸，以實現更大范圍的裂變式傳播和網絡效應。

在燒錢的道路上，Temu會非常堅定，其母公司拼多多也是踏著這一條鋼絲走過來的。

因此，拼多多將是Temu“虧損換市場“的堅定支持者。 據36氪等消息，拼多多還將拿出200億給Temu，讓它在燒錢的路上繼續狂飆。

除了瘋狂補貼之外，Temu還在窮盡一切手段降低成本，比如利用美國的小包清關政策——800美金貨值以下的貨物運送進美國可免稅。

800美元，是一個不低的門檻，Temu發往美國單個包裹的價值，基本低于這一數字。

這對于Temu保持低價也是一個重要的支撐。不過，近幾年，美國商界對這一免稅標準憂心忡忡，并發起了一波又一波的游說行動，期望說服議會將這一額度降低到10美金。一旦降低到這一標準，將會大幅增加Temu的成本。

此外，J&T Express（極兔速遞）即將上市。分析師表示，該公司目前也在通過補貼自己的客戶（包括Temu）來建立其市場份額，但其一旦上市，可能需要減少補貼來提高自己的盈利能力。

那么，Temu從J&T Express（極兔速遞）那邊拿到的補貼也會下降，因此，其成本也會提高。

硬幣的另一面

Temu為了保持低價，一方面不斷補貼運費，一方面不斷壓低賣家（供應商）的價格。

近期，更多賣家收到了“競價上架”的通知。Temu要求：1.每周一次，低價者勝出：每周進行一次同款商品競價，同款中價低者勝出(周一早9: 00-周四晚23: 59)；2.競價失敗者將被限制：競價失敗的商品將被平臺限制備貨與上新。

“競價上架”適用范圍擴大后，賣家之間的價格廝殺變得更為激烈。賣家們反饋，一些正在賣的商品突然被下架，被提示的原因是“存在同款”，實際上是“存在更低價的同款”。

面對著不斷壓縮的利潤空間，一批賣家已經停止向Temu供貨。

寵物用品賣家Sandy就停止在Temu上銷售寵物產品了。

剛開始時，Sandy寄了一些產品進行測試，結果，這些產品賣得很好，Temu要求Sandy大量供貨，但需要墊錢準備庫存，并支付運往倉庫的運輸費，接著，Temu要Sandy降低價格，這意味著虧本出售。

如果賣家不能滿足Temu的建議價格，他們的產品就會被下架，處理退貨的成本往往比發貨產品的價值還要高。

最終Sandy在虧本出售了所有庫存后，關閉了其Temu的店鋪。

除了“競價上架”，Temu對賣家的罰款力度非常大。一位深圳賣家向《藍海億觀egainnews》透露，Temu近期罰款很頻繁，他已經被罰了將近15萬了，罰款額占了總銷售收入的56%。目前，該賣家還有一大筆錢還沒有回款，現在也不敢增加產品了。

Temu不僅要低價，還要“質量”。

一位賣家反饋，產品上寫的文字與此前提供給Temu的照片存在細微差異，也可能導致整批貨被拒絕。

“這種情況經常發生，我們向他們發送100件產品，有時他們退回一兩件，有時全部退回。”他說。Temu最近聯系他上架更多產品，但他不愿意投資開發新產品，因為利潤太低，不值得冒險。

另一位關店的賣家也透露，Temu仍在聯系她，要求她將一些最暢銷的產品送到其倉庫，但她不再感興趣。“無論Temu承諾什么未來的發展空間，都無法彌補我在這個平臺上銷售的損失，”她表示。

當然，也有一些賣家反饋，在Temu上收獲了大量訂單，雖然利潤較薄，但依然值得再堅持堅持。關于Temu是否值得做，賣家們可以“小馬過河”，在評估風險的情況下，不妨試試。（億觀資訊組）