跨境電商行業中進出口是基本環節，而海運是大部分賣家都會選擇的一種運輸渠道。

在海運過程中，涉及船公司、海關，包含截單、結單、清關、報關、通過等諸多類似卻有差別的操作，比如報關、清關、報檢的不同，商檢與報檢的差別等。

下面節介紹這些操作和不同之處。

1.截單、截關、清關等操作介紹：

截單：

定義是船公司最后更改提單內容的時間，即提單補料的截止時間，截單后，想要再及逆行補料更改不再免費，需要進行收費，顯示為SI cotoff，通常大部分的船公司都采用一次性補料的規定。

截港：

定義是碼頭截止收柜的時間，即在該時間后，碼頭將不再允許貨柜進入，必須在次時間前將貨物裝柜進入碼頭，顯示為CY closing或者CY cutoff。

報關：

定義是貨物進出境的必要手續，即船公司等貨物進出境運輸的負責人、收發貨人、物流代理人等，在貨物通過海關監管口岸時，申請辦理的進出口手續的過程。

報關程序針對對象分為2種，一種是運輸工具，一種是貨物。也就是說，對于船等運輸工具，需要由船負責人或者船長將離境報關單，載貨清單、海運單等單據像海關提供進行申報；

對于貨物，則需要由發貨人、代理人等根據貨物性質，填寫報關單，以及相關的運輸單據等進行申報。

報關可以理解為貨物進離境的一個動作，通常由收、發貨人、代理人向海關進行貨物信息申報。

結關：

定義是海關放行的最后一個流程，將貨物放行的相關資料、裝船資料等向海關提交，進行備案存檔，作為后續的出口退稅、外匯核銷等操作。

即，結關時間就是船舶在貨物出口前完成海關手續辦理，各種費用結算、準許貨物離港的時間。

截關：

定義是報關放行信息的截止接收時間，即貨件必須在截關時間前完成報關放行的工作，并將海關給的放行條像船公司提供，顯示為Closing time。船公司對裝載貨物的報關期限常見的是開船前4天進行申報，在開船前1天截止接收海關放行信息。

通關：

定義是貨物清關、結關等一系列操作的概括，意指進出口貨物進出國家海關邊境時辦理了的所有海關手續，只有當完成了申報、查驗、繳稅、放行等所有手續，完成后期核銷后，才能稱為通關。

清關：

定義是貨物進出口進行的申報、報關、報檢、運輸、征稅、放行等操作的統稱。只有貨物完成海關申報、查驗、征稅等手續后，才允許放行貨物，申報人才能進行提貨。

2.截關、截關等的不同之處分析：

截關和結關的區別：

結關代表著貨物的海關手續已經全部辦理完成，海關不會再監管貨物，已經批準放行允許貨物離港，而截關則是代表著貨物最晚的報關時間。

報檢和商檢的區別：

商檢是海關對商品的質量、規格、數量、安全等進行的查驗檢疫，也就是按照合同的內容進行校對。而報檢是貨物申報人按照匯率法規，向檢驗機構申請商品的檢驗、檢疫、鑒定等貨物商品進出口憑證的法定手續。

報關、截關、結關、通關等的先后順序介紹：

一般貨物的整體通關流程順序為：在截關時間前進行報關，截關后貨物獲得放行批準離港，船舶辦理結關手續正式離港，最后通關。

也就是報關最早，然后是截關，接著是結關，最后完成通關。

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